Illustrasjon av ny Oppegård bru med tog kjørende under

Foto: Nordre Follo kommune

Ny Oppegård bru

Den gamle brua over jernbanen skiftes ut. Brua er smal og ikke tilpasset dagens trafikk.

Hva skal vi gjøre?

Den gamle brua over jernbanen blir skiftet ut fordi den gamle brua er smal og ikke tilpasset dagens trafikk.

Den nye brua skal være en fortsettelse på Akershus fylkeskommunes prosjekt med å opparbeide gang- og sykkelvei i Skiveien, og med ny adkomstvei opp til brua.

Brua skal ha to kjørefelt og bredt fortau som blir tilpasset til øvrige veier. I første omgang skal ikke veien mot senteret bygges om.

Den nye brua skal få omtrent samme plassering som nåværende bru, men blir utvidet hovedsakelig mot sør.

Hvor skjer det?

Hvorfor gjør vi dette?

En ny bru er en viktig del av kommunens plan for å forbedre veiene i området. Den nye brua skal

  • forbedre trafikkflyten
  • gi bedre trafikksikkerhet
  • øke tilgjengeligheten mellom Sætreskogen og Greverud

Den gamle brua er fra 1930-tallet og må skiftes ut.

Brua har begrenset bæreevne for store og tunge kjøretøy. Dette gjør at lastebiler må kjøre om hele Sætreskogen for å komme seg til Oppegård senter.

Den gamle brua har to smale gangveier som brukes som fortau.

Den nye brua skal gi en god og trygg gang- og sykkelvei. Det vil bidra til en bedre folkehelse og økt fremkommelighet for myke trafikanter.

En trygg og god gang- og sykkelvei er også en forutsetning for å få flere til å velge miljøvennlige transportmidler.  

Hvem er ansvarlig?

Nordre Follo kommune ved virksomhet vei, park og idrett, plan- og prosjektavdelingen, er ansvarlig. Afry AS er engasjert som konsulent for oppdraget.

HAB Construction AS er engasjert som entreprenør for oppdraget med riving av eksisterende bru og oppføring av ny bru over jernbanen.

Tiltaket skal i henhold til områdeplanen for Oppegård lokalsenter finansieres fra utbyggerbidrag fra ny bebyggelse. Kommunen har mottatt et utbyggerbidrag fra boligprosjektet Durendalveien 1 og et bidrag fra Byvekst.

Når blir brua bygget?

Det pågår anleggsarbeider i forbindelse med at vi skifter ut Oppegård bru. Arbeidene vil i perioder medføre aktivitet på kveld, helg og natt, og naboer vil bli varslet i forkant ved behov.

Arbeidene gjennomføres hovedsakelig på dagtid, men det kan bli behov for enkelte kompletterende arbeider på kveld og natt.

Dette vil normalt ikke omfatte sterkt støyende aktiviteter som sprengning, omfattende pigging eller boring.

Planlagte arbeider på dagtid vil i hovedsak foregå mellom klokken 07.00 og 19.00.

Riving av brua vil bli gjennomført i perioden 6.–7. juni. I forbindelse med disse arbeidene vil det være behov for arbeid på kveld og natt. Vi vil komme tilbake med mer informasjon om rivingen.

Vi gjør oppmerksom på at datoer og arbeidstider kan bli endret dersom hensynet til sikkerhet, framdrift eller anleggsgjennomføring gjør det nødvendig.

Arbeider i uke 22

I forbindelse med utskifting av Oppegård bru vil det i perioden 25. mai–31. mai bli gjennomført arbeider som medfører aktivitet på nattestid.

For å kunne gjennomføre utskifting av brua er det nødvendig å utføre enkelte arbeider når det ikke går tog på strekningen.

Vi har forståelse for at arbeidene kan oppleves belastende for naboer, og vil gjøre det vi kan for å begrense ulempene.

Hva skal utføres

Det skal gjennomføres jernbanetekniske arbeider samt kjerneboring av anhukningspunkter for riving av brua.

Brua vil bli revet i sporbruddet 6.-7. juni.

Arbeidene omfatter blant annet:

  • Heising av master og åk - montasjearbeider med muttertrekker
  • Omlegging av kontaktledning med skinne-/veimaskin
  • Omlegging av kabler
  • Bygging av sikkerhetsskjerm langs jernbanen (utbæring med gravemaskin)
  • Kjerneboring av anhukningspunkter i bru

Tidspunkt for arbeidene

Arbeidene vil pågå fra natt til mandag 25. mai til og med natt til søndag 31. mai mellom klokken 01.00 og 07.00.

Det vil i tillegg foregå ordinært anleggsarbeid dagtid tirsdag til fredag i samme periode.

Arbeidene i nattperioden er ikke planlagt å omfatte sterkt støyende aktiviteter som sprengning, omfattende pigging eller lignende. Det kan likevel forekomme kortvarige, teknisk nødvendige arbeider dersom dette er påkrevd av hensyn til sikkerhet, framdrift eller anleggstekniske forhold.

Det mest støyende arbeidet vil være kjerneboring for etablering av anhukningspunkter i bru. Dette arbeidet vil pågå i perioden 26.–29. mai mellom klokken 01.00 og 05.00.

Dispensasjon fra støybestemmelsene

Nordre Follo kommune har gitt midlertidig dispensasjon etter plan- og bygningsloven § 19-2 fra kommuneplanen § 16.2 bokstav c og reguleringsplan 2012003 § 6.6, 2019003 § 4.11 og 202301 §§ 3.4.3 – 3.4.4 som gjelder støy, vibrasjoner og strukturlyd i anleggsperioden.

Berørte naboer varsles fortløpende via brev og SMS. Ved behov for alternativ overnatting vil dette bli tilbudt.

Støysonekart:

Oppegård bru er stengt

Vi stengte brua 4. mai.

På skiltene står det 4. mai-31. oktober.

Vi tar forbehold om at det kan bli endringer i planen.

Hva skjer når?

Fremdriftsplanen for prosjektet er foreløpig, og det må påregnes at det kan bli behov for justeringer underveis i gjennomføringen. Vi oppdaterer informasjonen fortløpende ved endringer.  

Prosjektet er delt inn i følgende hovedfaser med estimerte tidsperioder:  

Fase 1: Stenging av Sætreskogveien Uke 18 – 31. oktober

Fase 2: Riving av eksisterende bru Fra 6. juni

Fase 3: Bygging av ny bru 4. juli – 3. august

Fase 4: Heving av tilgrensende vei og bygging av støttemurer Fra august    

Trafikkavvikling

Oppegård bru og Sætreskogveien beregnes å være stengt for gjennomkjøring i hele anleggsperioden, som er estimert til å pågå mellom uke 18 til 31. oktober.

Trafikkavvikling vil bli endret underveis, og det vil bli nytt kjøremønster i senere fase i prosjektet.

Det vil bli gitt nærmere informasjon om omkjøringsruter og adkomst i forkant.

For å ivareta trafikksikkerhet og fremkommelighet vil anleggstrafikk bli begrenset i tidsrommet kl. 07.30–08.30 av hensyn til de på skoleveien. Dette gjelder ikke i fellesferien.

Vi arbeider løpende med å vurdere flere tiltak, og tiltak vil også bli vurdert fortløpende gjennom hele prosjektperioden.

Følgende tiltak iverksettes nå:

  • Fra og med 24. april blir det forbud mot gjennomkjøring i Bjerkebakken
  • Trafikktellere med hastighetsmåling settes opp i Bjerkebakken og Sætreskogveien
  • Fartstavle etableres i Sætreskogveien
  • Nødetater er varslet om stengingen og tilpassede omkjøringsruterStøy og ulemper i anleggsperioden

Anleggsarbeidene vil i perioder medføre støy, rystelser og økt anleggstrafikk. Det vil til tider være behov for kveld, natt og helgearbeider. 

Kommunen vil fortløpende informere om hvordan arbeidene påvirker endringer i trafikk, støy og adkomst i nærområdet.  

Vi takker for tålmodigheten og forståelsen i anleggsperioden, og beklager de ulempene arbeidet medfører for naboer og trafikanter.

Støy

Varsel om støyende nattarbeid

Helgen 9.-10. mai blir det støyende nattarbeid i forbindelse med prosjektet vårt med å rive og bygge ny Oppegård bru.

Les støyvarselet her.

Støysonekart:

Her kan du gå og kjøre i prosjektperioden

Alternative gangtraséer ved Oppegård bru i rive- og byggeperioden:

Omkjøring:

Kontakt oss

Har du spørsmål om kommunens prosjekt for utskifting av Oppegård bru, eller spørsmål om alternativ overnatting i forbindelse med støyende nattarbeid? Send oss gjerne en henvendelse via skjemaet nedenfor.

Vi vil kontakte deg så snart som mulig.

Kontakt prosjektet

Vei og park – plan og prosjekt

Elin Rebecka Mattson
E-post: elinrebecka.mattson@nordrefollo.kommune.no
Telefon: 41 31 27 69

Sist endret: 18.05.2026